Анатолий Шахзадов о загазованности Кисловодска

Известный кисловодский строитель Анатолий Шахзадов вспоминает, что в ряде европейских курортных городов закрыли въезд автотранспорта по примеру советского Кисловодска. Экологическая обстановка в 70-80-е годы в Кисловодске была близка к идеальной, поэтому иностранцы перенимали успешный опыт. Сегодня, отмечает Шахзадов, по курорту носятся автомобили со всего бывшего СССР:  "Каждый новый кандидат в мэры или депутат обещает закрыть город от вольно шатающихся, от криминала, но воз и ныне там, все мы дышим выхлопными газами. Воздух становится не лечебным, а загазованным".
Шахзадов в Германии на земле Бранденбург прожил пять лет и отмечает, что немцы весьма трепетно относятся к сохранению исторических центров своих городов. "Новые строения возводят только по необходимости и обязательно с учетом местного колорита и ландшафта", - информирует Шахзадов.
Ранее депутат Думы Ставропольского края Валерий Евлахов заявлял: "нельзя допустить, чтобы Кисловодск превратился из курорта в обычный серый город с отравленным выхлопными газами воздухом, потоками автомобилей и скудной растительностью".  Был предложен план первоочередных действий. Основными его пункты: поддержка экологов, активное информирование населения через средства массовой информации, привлечение внимания властей к существующим проблемам Кисловодска.