Состояние канатной дороги и аттракционов в Кисловодске

В Кисловодске есть два объекта, которые требуют модернизации - канатная дорога и парк аттракционов.

Канатная дорога в Кисловодске по проекту инженера Вахтанг Лежавы открылась в 1973 году. Канатная дорога соединяет Сведний и Горный парк на высоте около полутора километров. Расстояние между станциями около 1800 метров, время в пути около десяти минут.  Высота вагончика от земли - четверть километров. Как и в советское время, сейчас там ходят два вагончика - красный и желтый. 
Канатная дорога собирает очереди, вагончики вызывают жалобы в связи с их старостью, кабины обшапранные. Жалуются на то, что люди набиты как сельди в бочке. Если к окошку не протиснуться, то ничего и не видно. В Архызе в кабинку садятся по шесть человек и все хорошо видно. Жалуются на нехватку туалетов у нижней станции.
С 1 сентября 2025 года действует ГОСТ Р 71888-2025 «Подвесные канатные дороги для транспортирования людей. Эксплуатация. Требования безопасности», в котором представлены правила проведения проверок канатных дорог. Согласно новому стандарту, организация, эксплуатирующая канатные дороги, должна проводить ежедневные и еженедельные проверки, ежемесячные, ежегодные ревизии, осмотры и регламентные работы в соответствии с руководством по эксплуатации канатных дорог.

Проверку проводит Кавказское управление Ростехнадзора
Структурное подразделение Кавказского управления Ростехнадзора
357506, Ставропольский край, г.о.  Железноводск, пос. Иноземцево, тер. СНТ Машук-2, ул. Ореховая д. 6   
Руководитель:   8 (8793) 34-65-65 
Приемная: тел./факс 8 (8793) 34-65-65

Парк аттракционов в центре Кисловодска на улице Шаляпина. Перед входом ямы, раздолбанная дорога, щиты с рекламой ресторана и какое-то здание с отвратительным состоянием фасада. Все это видят дети, которые приходят в парк аттракционов. Кисловодчане пишут, что в парке размещены еще советские аттракционы, которые находились в Комсомольском парке. Из перекрасили и перевезли на это место. Вот что о нем пишут жители Кисловодска.  Некоторые сравнивают все это с детским парком в Ессентуках, где новые, современные аттракционы.

Аттракционы делятся на четыре категории. Самые сложные, с высокой степенью потенциального механического риска - это категория RB1. К ней, в частности, относится высотное колесо обозрения. Эти аттракционы подлежат сертификации. Самые простые - RB4. Например, паровозик, который с небольшой скоростью ездит по рельсам, высота падения отсюда тоже небольшая. На механизмы трех относительно простых категорий сейчас нужно оформлять декларации. Простая и короткая процедура, ответственность за безопасность аттракциона в этом случае несет его изготовитель, поставщик или продавец. При сертификации - изготовитель и сам орган по сертификации.

Проверку проводит Гостехнадзор Ставропольского края
Структурное подразделение Гостехнадзора Ставропольского края
357351, ст-ца Есентукская, ул. Павлова, 16