Кто получал билеты за проезд на электрокаре в лечебном парке?

Таким вопросом задались участники сообщества KislovodskNews. Плата за место немаленькая, а касс почему-то нет. Деньги получают водители, но билеты не выдают. Все это выглядит странно.

Несмотря на многочисленные жалобы число электрокаров только увеличилось. Изначально их вводили, как способ передвижения по парку для стариков и инвалидов. Но тогда нужна пара дежурных электрокаров вместимостью 2-3 человека, оборудованных для перевозки инвалидов. Продавать билеты должны ТОЛЬКО старикам и инвалидам. Несложно сделать, сегодня уже и билеты в театр продают по паспорту, поэтому по предъявлении справки об инвалидности можно продать билет. Тогда это будет реальная помощь старикам и инвалидам. Сегодня вместо стариков и инвалидов на электрокарах ездят здоровые люди, а водители собирают с них наличку.

Сталин, Троцкий, Микоян, Каганович, Брежнев, Косыгин, Суслов, Черненко, Андропов, известные артисты, космонавты, писатели, ходили по лечебному парку пешком. При директоре парка Дмитрие Науменко решили запустить электрокары. В СССР до этого не додумались. В СССР до многого не могли додуматься. Например, чтобы наводнить лечебный парк шашлычными с выпивкой, сделать ресторан на месте центральной курортной библиотеки, а на месте шахматной беседки прямо в парке построить отель с шахматным названием. Помимо всего прочего эти рестораны/отели требуют подвоза еды, выпивки и прочее, поэтому неизбежно появление в парке автотранспорта.